Como todos los usuarios de las vías, quienes
se movilizan en bicicleta tienen obligaciones y derechos (Decreto 116, del 26
de Julio de 1988). Una bicicleta que se moviliza por la vía pública debe
considerarse igual que un vehículo motorizado, y al ciclista, como un conductor
más. Las principales ventajas de este medio de transporte son que es ecológico,
económico y saludable.
Sin embargo, presenta el inconveniente de no
ofrecer mucha seguridad al usuario. Por ello, para disfrutar en forma segura de
su bicicleta, ya sea para pasear, hacer ejercicio o para ir al trabajo, es
bueno tomar algunas precauciones, la mayoría de las cuales están contenidas en la Ley de Tránsito.
Con respecto a las disposiciones que no son
obligatorias, de todos modos es recomendable seguirlas. Así podremos evitar una
gran cantidad de accidentes la mayoría
con graves consecuencias - que afectan a ciclistas de todas las edades que ocupan
calles, carreteras y caminos en todo el país.
Primero que todo, se debe tener presente que
la bicicleta es un vehículo frágil, en el cual el cuerpo del ciclista no tiene
mayor protección en caso de accidente.
Por lo tanto, hay que conducir con precaución,
atento a las condiciones de tránsito y de la vía y además:
- Se debe usar casco, rodilleras y coderas.
- Mantenga su bicicleta siempre en buen estado ya que es un vehículo que, como cualquier otro, necesita cuidados y mantención. Revise bien los frenos, luces, dirección, neumáticos y cadena.
- Mantenga siempre las dos manos en el volante, excepto cuando esté señalizando.
- Conduzca en línea recta, respetando las señalizaciones, el sentido del tránsito y el derecho preferente de los peatones.
- No arriesgue su vida y la de otros haciendo piruetas o acrobacias.
- No lleve pasajeros ni transporte objetos que puedan afectar su equilibrio, o que se puedan enredar en las ruedas o en la cadena.
- No conduzca si no se encuentra en buenas condiciones físicas y psíquicas. Puede sufrir un accidente.
- Si hay vías exclusivas para bicicletas, ¡úselas! Están hechas para proteger su vida.
Si debe transitar por la vía pública, siga los
siguientes consejos:
·
Procure ser visto en todo momento
por los demás usuarios de la vía. Póngale cintas reflectantes a su bicicleta y
usted use ropa de colores vistosos. En la noche se debe portar chaleco, arnés o
cinturón reflectante.
·
Nunca se oculte detrás de buses o
camiones para protegerse del viento ni cambie constantemente de pista. Recuerde
que los automovilistas tienen un "punto ciego", es decir, una zona que
no queda cubierta por los espejos retrovisores. Además, el paso de vehículos
pesados genera una fuerza que lo puede impulsar lateralmente, haciéndole perder
su trayectoria.
Evite pasar sobre el barro, aceite,
combustible derramado o arenilla. Recuerde que las ruedas de una bicicleta
tienen poca superficie de sustentación.
Tenga cuidado con las tapas de alcantarilla,
las junturas de puentes, los rieles, las superficies metálicas, los adoquines y
las calzadas húmedas. Pueden ocasionar su caída.
Nunca use su personal stereo, MP3 mientras va
en bicicleta. Usted debe estar atento a las condiciones de la vía, igual que
cualquier conductor o peatón.
Evite transitar muy cerca de vehículos
estacionados o detenidos. Si repentinamente alguien abre la puerta, tal vez
usted no alcance a esquivarla.
Cuando desee virar o cambiar de pista, asegúrese de que no venga algún vehículo detrás suyo. De todos modos,
haga una clara señal con su brazo.
No se puede circular en grupos de más de dos
en fondo. Durante la noche y cuando la visibilidad es escasa, en los túneles,
puentes y pasos bajo o sobre nivel, los ciclistas deben transitar en fila
india.
Si bien los ciclistas deben conducir con mucho
cuidado y respetando las normas del tránsito, los conductores de vehículos motorizados
deben tener en cuenta la vulnerabilidad de quienes se desplazan en dos ruedas. Las consecuencias de un simple topón
obviamente no serán las mismas entre dos autos que entre un auto y una
bicicleta.
Es muy peligroso sujetarse de un vehículo en
movimiento o de otro ciclista.
Las luces son obligatorias. Su bicicleta debe
tener un foco que proyecte luz frontal, blanca o amarilla, y una luz roja fija
en la parte trasera.
Fuente: Comisión Nacional de Seguridad en el Tránsito.
