Mostrando entradas con la etiqueta turismo. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta turismo. Mostrar todas las entradas

jueves, 4 de abril de 2013

Valparaíso: Turismo Patrimonial



Valparaíso, después de mucho tiempo despertó!!!, ya que las actividades turísticas en esta ciudad se han incrementado considerablemente, las inversiones del sector público y privado han situado en los últimos años a Valparaíso como una parada obligada para turistas de Europa, Asia, América del Norte y Australia.

Estos datos son muy importantes a la hora de visitar nuestra ciudad:

INFOPOINTS Puntos de Información Turística pertenecientes al Departamento de Desarrollo Turístico Municipalidad de Valparaíso:

Muelle Prat, Plaza Sotomayor
Plaza Sotomayor, frente a Muelle Prat


Bellavista, Barrio Comercial
Frente al Supermercado Lider


Terminal Rodoviario de Valparaíso en zona El Almendral
Av. Pedro Montt, frente al Congreso Nacional - Almendral
f. (+56 32) 293 96 69


Sernatur:
Centro de Extensión DuocUC Edificio Cousiño
Blanco 997
f.(+56 32)284 66 01
f.(+56 32)284 66 02

Fundación Neruda:

Punto de Información Turística La Sebastiana
Ferrari 692 Cerro Bellavista
f. (+56 32) 225 66 06
f. (+56 32) 223 37 59 




TRAMITES DE INGRESO
Estos trámites se realizan en los pasos fronterizos -en la Región de Valparaíso en el Paso Libertadores-; en el Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez y en el terminal de Pasajeros de Valparaíso -VTP–.
 
EXTRANJERIA: Los visitantes deben portar un pasaporte válido y vigente, con visa para Chile. Los ciudadanos de Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay, sólo requieren documento de identidad al día.
 
SAG: Por disposiciones del Servicio Agrícola y Ganadero no se permite el ingreso de productos o subproductos de origen vegetal o animal. En casos excepcionales el turista podría ingresarlos, siempre que vengan acompañados de certificados sanitarios oficiales, emitidos por el país de origen. Los visitantes con animales domésticos y mascotas requieren de certificados de vacunación, emitidos en su país de origen.

ADUANA:   Pueden entrar al país sin previa declaración por Aduana artículos de viaje - maletas, bolsos de mano y efectos personales - prendas de vestir y artículos de uso personal. También instrumentos de uso exclusivo en el trabajo profesional, hasta 400 unidades de cigarrillos, 50 unidades de puros, 500 gramos de tabaco de pipa y 2,5 litros de bebidas alcohólicas.
Quien ingrese con efectos personales como filmadoras, equipos de video, cámaras fotográficas de alto valor y afines, debe llenar un formulario de internación temporal. A la salida del país debe presentarlo en Policía Internacional y así evita el pago de derechos aduaneros y/o multas.
INGRESO DE VEHICULOS: Los que ingresan por pasos fronterizos desde Argentina deben llenar un formulario único para la salida y admisión temporal de vehículos. Los que ingresan desde Perú y Bolivia, el formulario: Título de Importación Temporal. En ambos casos, se debe acreditar con el pasaporte la calidad de turista en Policía Internacional, presentar los documentos vigentes del vehículo y si el conductor no es su propietario, un poder ante notario, visado por el Cónsul de Chile en el país de origen. La autorización de ingreso del vehículo tiene una vigencia de 90 días, no renovables.
Sólo para los turistas argentinos es válida la Licencia de Conducir extendida en su país. Los demás extranjeros deben presentar licencia de conducir internacional otorgada en su país de origen.

INGRESO DE EMBARCACIONES: El arribo debe coordinarse con días de anticipación con el Club de Yates de Higuerillas Concón, 25 km. al norte de Valparaíso. Ellos avisan al Servicio Agrícola y Ganadero –SAG-, Servicio de Salud, Policía de Investigaciones, Aduana y Capitanía de Puerto, para los respectivos trámites de ingreso al país. Se debe llenar un formulario de ingreso -en www.directemar.cl- y pagar cargos por uso de faros -US$ 1 por cada tonelada del barco-, ingreso a puerto -US$ 3- y salida de Chile -US$ 3-. Se debe adjuntar la matrícula y directivo que distinguen el lugar de origen de la embarcación, un certificado de balsa salvavidas y los pasaportes de los tripulantes.  



HORARIO COMERCIO
BANCOS: lunes a viernes entre las 9:00 y 14:00
CASAS DE CAMBIO: lunes a viernes de 9:00 a 14:00 y de 15:00 a 18:00
OFICINAS: lunes a viernes de 9:00 a 14:00 
COMERCIO: lunes a sábado de 10:00 a 20:00





Durante todo el año se realizan actividades deportivas y culturales en esta ciudad.  Te invitamos cordialmente a visitar "LA JOYA DEL PACÍFICO".


Para más información accede a:

http://www.edificiocousino.cl

http://www.munivalpo.cl




Fuente: DuocUC, Ciudad de Valparaíso.



jueves, 23 de agosto de 2012

La Bicicleta: ayer, hoy y siempre...


La bicicleta es un vehículo de transporte personal de propulsión humana, es decir por el propio viajero. Sus componentes básicos son dos ruedas, generalmente de igual diámetro y dispuestas en línea, un sistema de transmisión a pedales, un cuadro metálico que le da la estructura e integra los componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los pedales que a través de una cadena hace girar un piñón que a su vez hace girar la rueda trasera sobre el pavimento. El diseño y configuración básico de la bicicleta ha cambiado poco desde el primer modelo de transmisión de cadena desarrollado alrededor de 1885.


La paternidad de la bicicleta se le atribuye al barón Karl von Drais, un inventor alemán que nació en 1785. Su rudimentario artefacto, creado alrededor de 1817, se impulsaba apoyando los pies alternativamente sobre el suelo. En la actualidad hay alrededor de 800 millones de bicicletas en el mundo (la mayor parte de ellas en China), bien como medio de transporte principal o bien como vehículo de ocio. Es un medio de transporte sano, ecológico, sostenible y muy económico, tanto para trasladarse por ciudad como por zonas rurales. Su uso está generalizado en casi toda Europa, siendo en países como Holanda, Suiza, Alemania, algunas zonas de Polonia y los países escandinavos uno de los principales medios de transporte. En Asia, especialmente en China y la India, es el principal medio de transporte. Las bicicletas fueron muy populares en la década de 1890, en los años 50, 70, y ahora su uso nuevamente ha venido a crecer considerablemente en todo el mundo.

De todos es sabido que pasear en bicicleta es un ejercicio tonificante a la vez que divertido o como mínimo entretenido. Tanto para quien quiere perder algo de peso, como para quien sólo quiere hacer alguna actividad física moderada o para combatir el sedentarismo, en la bici encontrará un aliado.

Además, entre los beneficios de la bicicleta destaca su efecto positivo en todo el aparato cardiovascular y respiratorio, tonificando, además, la musculatura de los brazos y fortaleciendo las piernas.

Cuenta también con la ventaja de que no hay que estar en buena forma para empezar a usarla y se puede aplicar la intensidad al ejercicio que uno quiera, a razón de sus necesidades y posibilidades.

La bicicleta nos permite practicar desde deportes de riesgo o de alta demanda física al simple paseo en las cercanías. Y para más ventajas además es divertido y se puede practicar en compañía, incluso charlando, con lo cual nos es más fácil mantener nuestra rutina de ejercicio en bicicleta.

Otro de los beneficios de la bicicleta más evidentes en sí misma es que no contamina, por lo que su uso como vehículo para desplazamientos cortos, en vez del coche o la moto, beneficia al medioambiente y a la descongestión del tráfico y a la salud.

Pero, además, hay un elemento que a veces no se tiene en cuenta en estos temas como es el coste medioambiental de su fabricación, el cual es bastante más bajo que la mayoría de los transportes y se está mejorando cada vez más, fabricándose bicis más ecológicas.
Hemos adelantado alguna de las ideas de ocio que se pueden obtener de las bicicletas, como es el paseo en las cercanías o la práctica de deporte. Pero la bici nos permite más oportunidades de ocio, solos o acompañados por amigos, familia o pareja. Sirvan de ejemplo las rutas en bicicleta para hacer excursiones por el campo o incluso para hacer turismo.

Otro de los impagables beneficios de la bicicleta es que nos ofrece una opción baratísima para alejarnos del estrés, pasear a buen ritmo, disfrutar del paisaje y poder tener una charla agradable con nuestros compañeros de viaje, en ese momento de tranquilidad para nosotros.

Además la edad no suele ser un problema para disfrutar de los beneficios de la bicicleta ya que niños y ancianos pueden usarla. Todo ello con las ventajas añadidas antes para la salud, el medioambiente e incluso el bolsillo.

El equipo del ciclista

La bici. Necesitas un sillín confortable y grande sobre todo si no llevamos ropa especial. Si vivimos en zonas de lluvia hay que tener guardabarros delantero y trasero para evitar que te salpique y te manche la ropa y cubrecadenas que evita también los salpicones y que se oxide la cadena sobre todo en ciudades de costa por la sal del mar. Una cesta o un compartimento enganchado en al bici te servirá para guardar cosas. Para la noche es esencial una luz, mejor de dinamo porque no es necesario cargar la pila. Si vas a dejar la bici en algún sitio lleva siempre candado para evitar robos.

Complementos. Necesitas mínimo un casco de seguridad y ropa de lluvia, reflectante y facilmente plegable. Si no llevas mallas puedes usar una pinza para evitar que el pantalones se enganchen en la cadena o se manchen. Lleva gafas de sol de protección solar de nivel 3-4 mínimo en verano y que se ajusten bien a la cara.

En términos químicos aumenta la oxigenación de tu cerebro al liberar endorfinas, y además optimiza el uso de glucosa en tu cuerpo y mejora tu perfil de lípidos, lo cual implica unadisminución del colesterol malo y una reducción de triglicéridos en la sangre.



Fuente: Wikipedia, En Buenas Manos, Hogar Útil, Vivir Salud.

viernes, 1 de junio de 2012

Vive Chiloé




En Castro se llevo a cabo el lanzamiento del programa “Vive Chiloé”, iniciativa que busca potenciar el turismo en el archipiélago y que será desarrollada gracias a los recursos entregados por el Gobierno Regional a través del Fondo de Innovación a la Competitividad (FIC).

En la ocasión estuvo presente el intendente regional Juan Sebastián Montes, el Gobernador de la Provincia de Chiloé Cesar Zambrano, junto al Consejero Regional Manuel Ballesteros, el jefe de la división de planificación del Gobierno Regional Javier Tapia, Agustin Krogh del consejo de producción limpia y el encargado de planificación de SERNATUR Los Lagos Gonzalo Larraín, entre otras autoridades locales, acompañados de los emprendedores a cargo del proyecto, miembros de la Universidad Austral de Chile sede Puerto Montt y prestadores de servicios turísticos.

Fernando Ortúzar, Director regional de SERNATUR Los Lagos manifestó su total apoyo a la iniciativa recordando que Chiloé posee el mayor número de operadores certificados, resaltando que “el trabajo que están realizando estos emprendedores es de gran ayuda para difundir los valores de un turismo responsable y sustentable” agregando que las oportunidades que ofrece el archipiélago son históricas.

Por su parte José Mansilla Director Provincial de SERNATUR Chiloé, señaló que los microempresarios turísticos que asistieron a la actividad acogieron de muy buena manera la idea y dijo que “como institución estamos apoyando este proyecto que pretende dar a conocer todos los recursos que ofrece la Isla a los visitantes” expreso.
Vive Chiloé será desarrollado por la consultora chilota integrada por un equipo multidisciplinario de jóvenes profesionales y que recibe apoyo de la Universidad Austral sede Puerto Montt.

Puntualmente el programa consiste en la habilitación de una plataforma informativa que reunirá a todos los prestadores de servicios turísticos de la provincia, la cual según estimaciones, acogerá a más de mil servicios que van desde hospedajes hasta locales de artesanías, quienes tendrán una vitrina virtual dispuesta inicialmente en español y portugués.

Entre los productos de la iniciativa se contemplan una plataforma de información turística, apoyo a las redes de turismo de Chiloé, rutas GPS, además de la implementación de pantallas táctiles dispuestas en puntos estratégicos de la región donde los potenciales visitantes podrán obtener estos datos.

Finalmente, los participantes tuvieron la posibilidad de utilizar una versión “Beta” de las pantallas táctiles en el recinto. El proyecto continuará durante todo el año realizando actividades y reuniones en todo el territorio insular.


Para obtener más información ingresa AQUÍ





Fuente: Sernatur


martes, 13 de septiembre de 2011

LA RECETA DEL ÉXITO: Biblioteca Abierta Turismo


Sabías que puedes conocer el contenido tus exámenes antes que todos??? 


Tenemos una biblioteca abierta especialmente diseñada para ti, si perteneces a la Escuela de Turismo DuocUC Sede Valparaíso.  


Ven y conoce todo lo que necesitas saber para superar tus exámenes, no esperes hasta último momento para ponerte al día con la materia, adelanta tus estudios!!!


Te esperamos en el Edificio Luis Cousiño este jueves 15 de septiembre!!!

lunes, 28 de marzo de 2011

Barrera ecológica anti - tsunami

Chile: El Instituto Forestal está encargado del primer proyecto concreto para plantar árboles en las zonas costeras y levantar así una muralla verde o barrera vegetal que sea capaz de contener el impacto de un tsunami.

La idea va en reincorporar arboles en las costas para asi minimizar el impacto de posibles tsunamis o marejadas mayores, en constitucion hubo unos muchachos que se subieron a unos eucaliptos y se logaron salvar. Claramente todo esto acompañado de una buen distribucion geografica, para no tapar la vista al mar o disminuir el sol en los balnearios, que serian perjudiciales para el turismo.

En algunos casos, los árboles pueden entorpecer un poco la vista (del mar). En la isla Orrego, en Constitución, hubo unos muchachos que se salvaron porque se subieron a unos eucaliptus. Los árboles estarán en las avenidas costeras y en las avenidas interiores de los lugares.

Los elegidos serán aromos, álamos, eucaliptus y pinos son especies colonizadoras que crecen en situaciones adversas. Y resisten el aire salino, como también las acacias y los cipreses. Las playas se mantienen iguales. La idea es incorporar árboles detrás de éstas.


Fuente: lun.com

Buscar en nuestro blog

Entradas populares