Un estudiante australiano diseñó un concepto de moto
ecológica impulsada por aire comprimido que podría ser una interesante
alternativa a los motores de combustible o electricidad actuales.
El prototipo de la O2 Pursuit fue desarrollado por Dean
Benstead, estudiante de diseño industrial de la Universidad de RMIT y está
equipado con un motor rotatorio de 10 kilos de peso que opera con una bomba de
aire de 18 litros, similar a las utilizadas por los buceadores.
El motor de aire Di Pietro se recarga a través de un
compresor solar y fue montado en el chasis de una Yamaha WR-250 con el cual
alcanza una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora.
La O2 fue presentada hace 10 días en la Feria Internacional
de Motociclismo de Australia luego de ganar un premio al mejor diseño de
producto en el Melbourne Design y según adelantó Benstead, el empleo de aire
como impulsor de este tipo de motores podría ser una interesante alternativa a
los combustibles convencionales basados en energías no renovables y que dañan
el medio ambiente.
En caso de conseguir interesados en su proyecto, Dean se
propone que la O2 alcance una velocidad mayor y un chasis propio con estilo
futurista y a base de aluminio y titano para reducir su peso.
Fuente: Fayerwayer
2 comentarios:
Felicito al estudiante australiano Dean Benstead, por su trabajo de diseño y por haber considerado al motor de aire para realizar su tarea universitaria.
ES DE JUSTICIA TAMBIÉN, DECIR QUE EL MOTOR DE AIRE FUE CREADO POR EL URUGUAYO ARMANDO REGUSCI, Y COMO TECNOLOGÍA PROBADA (AUNQUE SE ESPERO QUE MEJORE MÁS TODAVÍA), TIENE MÁS DE 20 AÑOS DE ANTIGÜEDAD. El ingeniero francés Guy Negre, también se ha adjudicado esta tecnología como propia.
Con ansias, espero que esta tecnología llegue luego a Chile. Ojalá el Duoc se suma a su difusión.
Jaime Vallejos Rojas, escribe:
Felicito al estudiante australiano Dean Benstead, por su trabajo de diseño y por haber considerado al motor de aire para realizar su tarea universitaria.
ES DE JUSTICIA TAMBIÉN, DECIR QUE EL MOTOR DE AIRE FUE CREADO POR EL URUGUAYO ARMANDO REGUSCI, Y COMO TECNOLOGÍA PROBADA (AUNQUE SE ESPERO QUE MEJORE MÁS TODAVÍA), TIENE MÁS DE 20 AÑOS DE ANTIGÜEDAD. El ingeniero francés Guy Negre, también se ha adjudicado esta tecnología como propia.
Con ansias, espero que esta tecnología llegue luego a Chile.
Jaime Vallejos Rojas
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